
L’Indicateur des prix à la consommation a augmenté de 0,3 % en Avril
L’indicateur des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 0,3 % au cours du mois d’Avril 2025 par rapport au mois précédent, poussant le taux d’inflation à 1,9 %, selon la variation au niveau des douze derniers mois, et à 0,9 %, selon le glissement annuel. Dans son bulletin dudit mois, l’Agence nationale de la statistique et de l’analyse démographique et économique (ANSADE) a attribué cette hausse à celle des prix des denrées alimentaires (0,6 %) et du logement (0,3 %).
Elle a souligné que les prix du poisson et des rendements maritimes ont augmenté de +4,9 %, les huiles et les corps gras de +2,8 %, de la viande de +1,9 %, et du sucre, confiture, miel, chocolat et bonbons de +1,7 %. Les prix du logement, de l’eau, du gaz, de l’électricité et des autres combustibles ont augmenté de 0,3 %, en raison notamment de la hausse enregistrée au niveau des deux sous-groupes : gaz +1,3 % ; et produits d’entretien et de réparation : +0,9 %. Et de souligner la baisse des prix des télécommunications (-0,5 %), principalement en raison de celle des prix du Fax et de l’Internet (-0,5 %). Selon la même source, les prix des produits importés ont connu une baisse (-0,4 %) par rapport au mois dernier, de sorte que l’inflation importée a atteint +1,8 %, selon l’évolution au niveau des douze derniers mois, et -0,7 %, selon le dérapage annuel.
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La Mauritanie déclarée bon élève en transparence dans le secteur de la pêche
Le Conseil international de l’Initiative pour la transparence dans le secteur de la pêche (FiTI) a officiellement annoncé, le 13 Mai dernier, que l’État mauritanien s’est vu attribuer le statut de « globalement conforme » à la norme FiTI, en reconnaissance des progrès significatifs qu’il a réalisés dans la mise en œuvre des normes de transparence dans le secteur de la pêche au cours de la période allant d’Avril 2022 à Juillet 2024. Cette annonce est l’aboutissement du deuxième processus d’évaluation régulière du pays, dont les résultats ont été approuvés par le conseil d’administration de l’ITIE lors de sa 29ème réunion, le 3 Avril 2025.
Cette étape importante a été confirmée dans une lettre datée du 9 Mai 2025, adressée par la docteure Valeria Merino, présidente du FiTI, à monsieur Sidi Aly Sidi Boubacar, responsable national et président du Groupe multilatéral national de l’Initiative en Mauritanie. Dans sa lettre, elle exprime ses sincères félicitations à la Mauritanie pour cette « réalisation significative », qui fait d’elle un des premiers pays de l’ITIE à atteindre ce niveau avancé de conformité. Elle souligne que la décision d’accorder ledit statut a été prise à l’unanimité, lors de la réunion susmentionnée du conseil d’administration international. La lettre fait l’éloge des efforts continus de la Mauritanie pour améliorer la transparence dans la gestion du secteur de la pêche depuis son adhésion à l’ITIE, notant qu’au cours de la deuxième période d’évaluation, le pays a augmenté la quantité d’informations disponibles dans ses rapports ITIE et sur les sites Web officiels du gouvernement, en plus d’améliorer la qualité, l’accessibilité et la compréhensibilité des données relatives au secteur.
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Lancement de la première phase du projet « Nouakchott Mobilité 2026 »
Le président Mohamed Cheikh El Ghazouani a lancé la première phase du projet «Nouakchott Mobilité 2026 » jeudi après-midi, en présence du Premier ministre, de tous les membres du gouvernement, de nombreux hauts responsables et des membres du corps diplomate accrédités à Nouakchott. Ce projet a pour objectif de résoudre « le problème de la mobilité urbaine, favoriser le passage de l’usage de la voiture personnelle au transport de masse par des bus rapides et de qualité, tout en améliorant l’aspect urbain de la capitale. Il compte deux volets : l’infrastructure et le service du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).
L’infrastructure se compose de trois voies : longue de onze kilomètres et pourvue de treize stations, la première relie le pont Taazour au port de l’Amitié. La seconde va de Toujounine à la Polyclinique, via le pont de l’Amitié. Elle est longue de neuf kilomètres et compte douze stations. Longue de quinze kilomètres, la troisième comporte dix-sept stations et s’étend du Pont de l’Amitié au Campus universitaire, en passant par le Centre National de Cardiologie (CNC), Cheikh Zayed, Jamal Abdel Nasser, l’intersection Sabah et le carrefour BMD. Pour les observateurs, le « Pont de l’Amitié » sino-mauritanienne marque une « étape historique dans le développement des infrastructures routières de Nouakchott. La mise en œuvre de ce projet, considéré comme un nœud vital entre les différentes moughataas des trois wilayas de Nouakchott, s’inscrit dans le cadre des études du ministère de l’Équipement et des Transports visant à accroître la fluidité du trafic routier, en particulier à Nouakchott.
Le « Pont de l’Amitié » mesure 270 mètres de long et sur 19,5 mètres de large, sur deux sens de deux voies chacun, tandis que le bas du pont offre deux voies en chaque direction pour les véhicules, les pistes cyclables et les piétons, avec des trottoirs de 2,50 mètres de large. Le pont se compose de quarante supports installés à une profondeur de soixante mètres, cinquante-quatre poutres en béton, neuf ouvertures de trente mètres chacune, en plus de couloirs techniques pour l’électricité et les installations d’égouts, de canaux de drainage intégrés et de feux de circulation intelligents pour réguler la circulation aux intersections sous le pont. Financé par la République populaire de Chine, le coût total de l’ouvrage s’élève à 220 millions de yuans. Notons que le pont, construit en 28 mois et conçu selon les normes internationales, a une durée garantie de vie de cent ans.